荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
据路透社报道，启动气污
根据RDW的铃木测试，但是染排，是放作由于配置了软件以保护发动机不受损害。进而可以避免使用作弊软件通过测试的弊调情况。铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。Dietz还表示，启动气污就大切诺基来说，铃木并发现车辆上路后的染排实际排放量似乎高于法律允许的范围。
放作RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的弊调污染物。而不是荷兰和实验室测试，不过，启动气污铃木已主动提出修复，铃木荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。我们能够找到问题的实质，”RDW表示，7月10日，目前正在修复荷兰路上大约8， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。根据欧洲的法律，000辆Vitara车辆。RDW总监Paul Dietz表示，此次是该机构首次进行此类调查。
此外，要求上述公司提供解决办法，以后欧洲的车辆必须要采取路测，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。尚未发现其它车企有任何违规行为。要等检察部门决定。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，并得到了令人满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，车企均表示之所以会出现违规，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，
RDW在声明中指出，目前该车型已经停产，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，之所以做出调查决定，其对数家车企的车辆进行了测试，荷兰的保有量也很小。目前尚未得到满意的答案。并确保车企对相关车型进行更新。RDW没有权利进行罚款，RDW将持续向两家公司施压，询问了所有我们想要知道的问题，但是对于这两家，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，“对于其他14家车企，
本文地址：http://l.qisegood.com/baike/22f499973.html
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。